El proyecto Orion fue el primer estudio de ingenieria para diseñar una nave espacial propulsada por propulsion por pulsos nucleares. La idea fue propuesta inicialmente por Stanislaw Ulam en 1947. La meta de Orion eran los viajes espaciales baratos.
Representación artística de la nave OrionEl proyecto Orion fue iniciado en 1958. La nave Orion funcionaba a base de cadenas de cientos o miles de explosiones atómicas de baja intensidad (unos pocos kilotones), las cargas eran eyectadas hacia la parte inferior de la astronave y allí detonadas, produciendo ondas expansivas que impulsaban el vehículo al ser absorbidas por un escudo de protección.
En los años 50 se tenía la visión de que la energía atómica iba a sustituir todas las fuentes de energía convencionales. En los 50 se imaginaban aviones atómicos, coches atómicos, trenes atómicos o barcos atómicos que vislumbraban una era venidera totalmente nuclear. En este contexto no es extraño en que se pudiese diseñar una nave espacial atómica.
La idea puede parecer tremendamente descabellada pero los experimentos realizados curiosamente probaron que pese a hallarse la placa de absorción a pocos metros de la explosión ésta no resultaría destruida por vaporización, puesto que se interponía una fina capa de plasma que lo evitaba. El vehículo inicial Orion se diseñó con un peso de 4000 toneladas y fue ideado con intención de alcanzar la Luna y los demás planetas del sistema solar en muy corto tiempo.
Orion dejaba en ridículo hasta el más potente de los lanzadores de propulsión química de su tiempo y del nuestro. No en vano Orion ofrecia un empuje e impulso especifico, el santo grial de la propulsion espacial, mucho mayor que los mas avanzados sistemas de propulsion convencional o nuclear en estudio en ese momento.
Continuación
En los años 50 se tenía la visión de que la energía atómica iba a sustituir todas las fuentes de energía convencionales. En los 50 se imaginaban aviones atómicos, coches atómicos, trenes atómicos o barcos atómicos que vislumbraban una era venidera totalmente nuclear. En este contexto no es extraño en que se pudiese diseñar una nave espacial atómica.
La idea puede parecer tremendamente descabellada pero los experimentos realizados curiosamente probaron que pese a hallarse la placa de absorción a pocos metros de la explosión ésta no resultaría destruida por vaporización, puesto que se interponía una fina capa de plasma que lo evitaba. El vehículo inicial Orion se diseñó con un peso de 4000 toneladas y fue ideado con intención de alcanzar la Luna y los demás planetas del sistema solar en muy corto tiempo.
Orion dejaba en ridículo hasta el más potente de los lanzadores de propulsión química de su tiempo y del nuestro. No en vano Orion ofrecia un empuje e impulso especifico, el santo grial de la propulsion espacial, mucho mayor que los mas avanzados sistemas de propulsion convencional o nuclear en estudio en ese momento.
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3 comentarios:
es la solucion a losviajes espaciales a menos que ya existan otro tipo de naves las cuales no las an revelado por el temor de la existencia alien se destruiria la extructura de la nave con las expolociones.....como paran la vave...el material resistiria esas velocidades---
pablo dijo...
Este sistema de propulsion es el que se va imponer en las proximas decadas, puesto que es el sistema mas factible para explorar de forma realmente eficiente todo el sistema solar en persona.
El resto de sistemas de propulsion espacial todavia estan en pañales o incluso algunos aun estan en un estado muy especualtivo(teórico).
lamentablemente en 1963 se firmó un tratado internacional de prohibición de detonaciones nucleares en el espacio, por el riesgo que esto conllevaba. De esta manera el proyecto Orion fue abandonado, y los estudios se centraron en sistemas de propulsión química, mucho menos eficaces. En la actualidad aún dependemos de ese tipo de propulsión.
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