Después de que el Transbordador Atlantis, haya cumplido su misión con éxito de reparar el Telescopio Hubble por quinta y última vez, muchos se han comenzado a preguntar si posponer sus futuras misiones espaciales, o incluso su retiro. Los dirigentes de la NASA sin embargo, son algo más optimistas y dicen que esta situación se resolverá. Los ingenieros de la agencia y el equipo de el Trasbordador están en el medio, y toda la presión para encontrar una solución descansa sobre sus hombros.
El Atlantis después de ser descabalgado del Boeing 747 modificado encargado de transportarlo desde la Base aérea de Edwards en California al Kennedy Space Center en Florida
La situación en cuestión puede parecer hilarante si no estuvieran en juego millones de dólares en la apretada agenda para construir la Estación Espacial Internacional (ISS). Lo que ha sucedido básicamente es que durante la misión de mantenimiento al Hubble STS-125, una tuerca usada normalmente para fijar una bombilla en una posición específica se salió de su lugar y se movió hasta un pequeño espacio situado entre una de las tres ventanas frontales del cuadro de mandos del trasbordador. Aparentemente está incrustada de tal manera que los ingenieros tienen miedo de quitarla, puesto que podría romper la ventana.
El veredicto de la NASA ha sido muy claro, no habrá forma de lanzar el trasbordador al espacio con la tuerca atascada ahí, presionando contra la ventana. Si la seguridad de misión no puede garantizarse, entonces los controladores no darán permiso para el próximo vuelo del Atlantis, STS-129, programado para el 12 de noviembre de 2009. A pesar de tener 6 cm de grosor, la ventana no ha sido construida para funcionar adecuadamente si algo punzante está presionándola.
Las investigaciones preliminares ya han revelado que han aparecido pequeños desperfectos cerca del punto de contacto entre ambas, y los ingenieros son reacios en tratar de sacar la tuerca. Tampoco separar el salpicadero es una buena opción, puesto que extraer los instrumentos y volverlos a colocar en su lugar es una operación que normalmente dura meses. Los Trasbordadores Espaciales no son coches usados en los que se pueda cambiar el salpicadero en menos de un día, resaltan los ingenieros.
La NASA ha intentado usar hielo seco en la tuerca, con esperanza de encogerla, pero no ha funcionado. De forma que ahora intentan incrementar la presión de cabina, con la esperanza de que la ventana y el salpicadero se separen. Si todas las opciones fallan, la agencia está considerando seriamente desviar las ocho misiones restantes la de la ISS utilizando exclusivamente los trasbordadores Endeavor and Discovery. Estaremos a la espera de noticias.
Fuente original Softpedia
El Atlantis después de ser descabalgado del Boeing 747 modificado encargado de transportarlo desde la Base aérea de Edwards en California al Kennedy Space Center en FloridaLa situación en cuestión puede parecer hilarante si no estuvieran en juego millones de dólares en la apretada agenda para construir la Estación Espacial Internacional (ISS). Lo que ha sucedido básicamente es que durante la misión de mantenimiento al Hubble STS-125, una tuerca usada normalmente para fijar una bombilla en una posición específica se salió de su lugar y se movió hasta un pequeño espacio situado entre una de las tres ventanas frontales del cuadro de mandos del trasbordador. Aparentemente está incrustada de tal manera que los ingenieros tienen miedo de quitarla, puesto que podría romper la ventana.
El veredicto de la NASA ha sido muy claro, no habrá forma de lanzar el trasbordador al espacio con la tuerca atascada ahí, presionando contra la ventana. Si la seguridad de misión no puede garantizarse, entonces los controladores no darán permiso para el próximo vuelo del Atlantis, STS-129, programado para el 12 de noviembre de 2009. A pesar de tener 6 cm de grosor, la ventana no ha sido construida para funcionar adecuadamente si algo punzante está presionándola.
Las investigaciones preliminares ya han revelado que han aparecido pequeños desperfectos cerca del punto de contacto entre ambas, y los ingenieros son reacios en tratar de sacar la tuerca. Tampoco separar el salpicadero es una buena opción, puesto que extraer los instrumentos y volverlos a colocar en su lugar es una operación que normalmente dura meses. Los Trasbordadores Espaciales no son coches usados en los que se pueda cambiar el salpicadero en menos de un día, resaltan los ingenieros.
La NASA ha intentado usar hielo seco en la tuerca, con esperanza de encogerla, pero no ha funcionado. De forma que ahora intentan incrementar la presión de cabina, con la esperanza de que la ventana y el salpicadero se separen. Si todas las opciones fallan, la agencia está considerando seriamente desviar las ocho misiones restantes la de la ISS utilizando exclusivamente los trasbordadores Endeavor and Discovery. Estaremos a la espera de noticias.
Fuente original Softpedia
Entradas
2 comentarios:
que rompan la ventanilla, quiten la tuerca y pongan un cristal nuevo si ya temen que está tocado.
¿Han probado a usar un imán? Carlos, díselo tú a ver si te hacen caso...
Y para Uxio, no creo que tengan muchos cristales de repuesto...
Publicar un comentario en la entrada